Handmatig correctieproces voor plaatmetalen onderdelen
◆ Uitbreidingsmethode
De rekmethode wordt voornamelijk gebruikt voor vervormingen zoals holtes en bollingen in het midden van de metalen plaat, golvende randen en kromtrekking.
◆ Draaimethode
De draaimethode wordt gebruikt om de torsievervorming van de strip te corrigeren. Klem de strip tijdens de bewerking vast in een bankschroef en gebruik een sleutel om de strip terug te draaien naar zijn oorspronkelijke vorm.
◆ Buigmethode
De buigmethode Het wordt gebruikt om diverse kromgetrokken staven en stroken, die in de breedterichting gebogen zijn, te corrigeren.
◆ Rekmethode
De rektechniek wordt gebruikt om verschillende dunne draden recht te trekken.
(1) Correctie van het bolle trommeloppervlak:
Leg de bolle kant van het laken naar boven op het platform, houd het laken vast met je linkerhand en de hamer met je rechterhand.
Begin met tikken vanaf de randen van het vel en werk geleidelijk naar het midden van het trommeloppervlak toe.
Nadat het laken in principe is gecorrigeerd, gebruikt u een houten hamer om er een corrigerende tik op te geven, zodat het hele laken gelijkmatig wordt uitgerekt.
(2) Correctie van randvervorming:
Leg de plaat met golvende rand op het platform, houd de plaat vast met je linkerhand en de hamer met je rechterhand.
Begin met tikken vanuit het midden van het vel en verspreid het geleidelijk naar alle kanten.
Nadat het laken in principe is gecorrigeerd, gebruikt u een houten hamer om er een corrigerende tik op te geven, zodat het hele laken gelijkmatig wordt uitgerekt.
(4) Correctie van het slaan van plaatmetaal:
Gebruik een klopper (een soort ijzeren staaf) om op het plaatmateriaal te slaan, zodat het bolle gedeelte van het plaatmateriaal wordt samengedrukt en verkort, en tegelijkertijd het gespannen gedeelte wordt samengedrukt en verlengd, waardoor de correctie wordt bereikt.
(6) Correctie van oppervlakteverzakking en -vervorming:
De krikijzer moet iets verwijderd van het hamerpunt worden geplaatst, en het hamerpunt moet zich op een hoger punt van het oneffen oppervlak bevinden. Dit maakt het mogelijk om... stalen plaat om kracht op te vangen tussen het bovenste ijzer en het hamerpunt.
(7) Correctie van grote holtes:
Verwarm eerst het middelste deel van het holle oppervlak met een brander tot het gloeiend rood is. Til het vervolgens aan de onderkant van het middelste deel op met een krikijzer, zodat de oorspronkelijke deuk gedeeltelijk wordt hersteld. Gebruik daarna een hamer en krikijzer om de omliggende, hogere delen geleidelijk af te vlakken en de oorspronkelijke geometrische vorm te herstellen.
(8) Correctie van oppervlakken met grote kromming:
Bij het bijwerken van onderdelen met grote oppervlaktekrommingen (sterk bolle oppervlakken), zoals spatborden en wielkasten, kunt u ze eerst verhitten met een vlam, vervolgens optillen met een krik en ze tenslotte plat hameren om de oorspronkelijke vorm terug te krijgen.
(9) Correctie van kleine deuken:
Gebruik de punt van een hamer om de deuk van binnenuit plat te slaan. Gebruik een koevoet om in de smalle ruimte te komen en de deuk eruit te wrikken. Deze methode wordt over het algemeen gebruikt om deuken uit autodeuren, achterspatborden en andere gesloten carrosseriedelen te wrikken. Gebruik een deukentrekker om de deuk glad te strijken. Deze methode wordt voornamelijk gebruikt voor gesloten carrosseriedelen of vouwen die van achteren niet bereikbaar zijn. Gebruik een trekstang om de deuk plat te slaan, en tik en trek om de bult te laten zakken en de deuk op te tillen.
(10) Correctie van vervorming van het vlakke staal:
Klem het platte staal vast in een bankschroef.
Klem het andere uiteinde van de platte stang vast met een sleutel en draai deze in de tegenovergestelde richting van de draaiing van de platte stang.
Nadat de vervorming grotendeels is verholpen, kunt u de hamertechniek gebruiken om deze te corrigeren.
Plaats bij het hameren het platte staal schuin, met het platte gedeelte op het platform en het gedraaide en vervormde gedeelte buiten het platform uitstekend.
Tik met een hamer op het omhoog gebogen gedeelte, iets verder van de buitenkant van het platform af. De afstand tussen het tikpunt en het platform is ongeveer twee keer de dikte van het platform. metalen plaatBeweeg tijdens het tikken het platte staal naar het platform. Draai het 180° en herhaal dezelfde tikbeweging totdat het probleem is opgelost.
(11) Deformatie en correctie van hoekstaal:
Plaats de buitenste en binnenste gebogen hoekprofielen van staal op het cilindrische aambeeld of platform met gaten.
Om de hoekprofielen naar buiten te buigen, tik je op de randen van de twee rechte hoeken en vervolgens vanaf de rand naar binnen. Om de hoekprofielen naar binnen te buigen, tik je op de basis van de twee rechte hoeken.
Klem één uiteinde van de gedraaide hoekstaal in een bankschroef. Gebruik een steeksleutel om in de tegenovergestelde richting te draaien.
(13) Correctie van gelaste onderdelen:
◆ Correctie van de hoek van L-vormige lasverbindingen
Correctiemethode: Bij L-vormige lasverbindingen bestaande uit twee verticaal aan elkaar gelaste hoekprofielen, verandert de lashoek na afkoeling.
◆ Correctie van rechthoekig kader
Correctiemethode: De afbeelding toont een rechthoekige lasconstructie. Wanneer de zijden AD en BC van het frame in beide richtingen worden gebogen, kan het frame op het platform worden geplaatst met de buitenste gebogen rand AD naar boven. Aan beide uiteinden van zijde BC worden steunblokken geplaatst en het bolle punt E wordt ingeslagen.
Als de maatafwijking niet te groot is, zet u het frame rechtop en hamert u op het uiteinde van de langere zijde om de totale lengte te verkorten. Als ∠B en ∠D kleiner zijn dan 90°, tikt u op punt B om dit te vergroten.
